噸包_青島進(jìn)通包裝(優(yōu)質(zhì)商家)_噸包廠家：

集裝袋的應(yīng)用范圍：按盛裝貨物的質(zhì)量，集裝袋可分為0.5、1.0、1.5、2.0、2.5、3.0噸幾種規(guī)格；按性能劃分，又可分為普通集裝袋、功能性集裝袋和專用途集裝袋；按質(zhì)量檔次則可分為高、中、低檔。其中，集裝袋多為功能性或?qū)Ｓ眉b袋，比如用于包裝食品、醫(yī)藥、化妝品等物品的集裝袋，噸包，其對(duì)袋子強(qiáng)度、耐候性、尤其衛(wèi)生等要求較高，售價(jià)比較高；中端產(chǎn)品主要是指包裝化肥、聚烯烴、純堿等化工產(chǎn)品所需的集裝袋；低端集裝的強(qiáng)度、外觀、衛(wèi)生等指標(biāo)要求較低，青島噸包，大多用于進(jìn)出口鐵礦石、鋁錠、鐵粉等金屬及原礦的包裝。

集裝袋的發(fā)展

發(fā)我國集裝袋則起步于2001年。之后，在化肥、化工產(chǎn)品出口量穩(wěn)步增長的推動(dòng)下，花生噸包，宜興、淄博、青島、德州、連云港、大連、深圳等距港口較近的地區(qū)，紛紛建設(shè)起集裝袋生產(chǎn)線。2005-2007年，我國集裝袋產(chǎn)業(yè)迎來一個(gè)高速增長期，年均增長20%以上。2008年下半年至2013年上半年，受金融危機(jī)影響，全球經(jīng)濟(jì)增速放緩、出口受阻，集裝袋海外需求明顯減少，國內(nèi)集裝袋年均增幅降至12%以內(nèi)。除了國外經(jīng)濟(jì)不景氣的因素外，還有勞動(dòng)力便宜的印度、越南等國家擠占國際集裝袋市場。

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